0414720038 Bomba-inyector Bosch

Unidad Bomba-inyector UIS

0 414 720 038

Equivalencias con referencia original VolksWagen:
038 130 073 R - 038 130 073 AD - 038 130 073 AC - 038 130 073 AK

Equivalencias con referencia original FORD:

YM219 A543 BA - YM219 A543 BB

Aplicaciones de la bomba 0 414 720 038

La unidad bomba-inyector (denominada también inyector-bomba ó PDE) integra la bomba de inyección de alta presión, una válvula de solenoide y la tobera de inyección formando una unidad compacta.

Este sistema de inyección diesel no necesita tuberías de alta presión y cada cilindro del motor monta un inyector-bomba accionado por el árbol de levas del motor.

Debido a la eliminación de las tuberías de alta presión, es posible alcanzar una presión de inyección de hasta 2050 bar. Con esta elevada presión de inyección y mediante la regulación electrónica por campo característico del comienzo de inyección y del control de la duración de inyección (caudal de inyección), se alcanza una reducción destacada de las emisiones de contaminantes del motor Diesel.

El Inyector-bomba de Bosch fue utilizado por primera vez en el VW Passat TDI en 1998, usándose de forma genérica en casi todos los motores TDI del grupo VW. Con el TDI V10, VW presentó en 2002 el motor diesel más potente hasta el momento para el uso en un coche.