Reparacion Piezo Bosch
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Bosch como lider tecnológico del mercado diésel tambien suministra inyectores Common Rail con tecnología Piezoeléctrica que están extensamente implantados en todas las marcas de vehículos de todas las gamas.
Es posible ahorrar mucho dinero en una intervención si es posible reparar. Electroinyección Coslada te puede ayudar.
La reparación de los inyectores del tipo “piezoeléctrico” es actualmente bastante limitada, ya que no todas sus piezas se suministran como recambio.
Nosotros disponemos de medios técnicos para desarmar y verificar físicamente el estado real de los inyectores con lo que podríamos determinar con exactitud las posibilidades de reparación.
La comprobación / reparación de estos inyectores es de 40,8 € (+IVA) por unidad. Si un inyector no se puede recuperar y hubiera que sustituirlo, este importe o se bonifica en la compra del inyector nuevo.
Para una sustitución ventajosa el fabricante (Bosch) suministra inyectores de intercambio que tienen las mismas prestaciones y garantía que los nuevos, pero un precio muy inferior, por lo que es la mejor solución cuando el inyector no permite la reparación.
Electroinyección Coslada S. L.
C/Copérnico Nº 11
28823 Coslada
Madrid
Electroinyección Coslada es el taller diesel más avanzado tecnológicamente de toda la comunidad de Madrid.
Disfrutar de un vehículo con gran contenido tecnológico no tiene que ser obligatoraiamente imposible de reparar.
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Buenas tardes Sr. Rubio,
Hay dos posibilidades para su vehículo, según la fecha de fabricación y tipo de motor.
El motor CBD monta inyectores de tipo piezoeléctricos y el motor CLC monta inyectores magnéticos, pero en ninguno de los dos casos es posible la reparación.
La única posible alternativa que contempla Bosch para estos inyectores es su revisión y comprobación. Nosotros disponemos de medios técnicos para desarmar y verificar físicamente el estado real de los inyectores con lo que podríamos determinar con exactitud la necesidad del cambio o no.
La comprobación / reparación de estos inyectores es de 40,8 € (+IVA) por unidad. Si alguno de los inyectores no se puede recuperar y hubiera que sustituirlo, si los suministráramos nosotros, el importe de la comprobación no se cobra.
En todo caso puede contar con nosotros para encontrar una solución adecuada.
Si precisa alguna otra información, no dude en contactar con nosotros.
Saludos cordiales
Electroinyección
Buenas tardes David,
El vehículo que nos indicas va equipado con un sistema de inyección Common Rail Delphi cuyos inyectores pueden ser la referencia R02901D ó R03701D.
El precio de reparación estándar para estos inyectores es de 176.00 € (+IVA), lo que incluye la sustitución de la tobera, la válvula, el aujste y la nueva codificación.
Si nos envías el inyector previamente, en función de su estado real, repararíamos según necesidad lo que reduce el coste si el inyector no está en mal estado.
Si los inyectores tienen muchos kilómetros recorridos, yo le recomiendo que sean revisados todos los inyectores. Lo normal es que si uno delos inyectores está defectuoso a causa del desgaste, los demás estén parecido.
En cualquier caso quedamos a su entera disposición para lo que pudiera necesitar de nosotros.
Saludos cordiales,
Electroinyección
Buenas tardes Sr. Alarcón,
Si disponemos de todas las piezas de recambio para la reparación del inyector 0 445 110 265.
El precio de la reparación puede oscilar en función del estado real del inyector, pero el precio de la reparación estandar es de 175.00 € (+ IVA). Esto incluye la sustitución de todas las piezas susceptibles de desgaste y la mano de obra de reparación y la comprobación y ajuste en banco de pruebas.
De esta referencia tenemos a su disposición inyectores de intercambio de nuestra gama Premium, que es un inyector refabricado por nosotros siguiendo los procedimientos de reparación definidos por el fabricante, en este caso Bosch, con un año de garantía.
Le adjunto enlace:
Si precisa alguna otra información, no dude en contactar con nosotros.
Saludos cordiales, Electroinyección
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