Reparacion Piezo Bosch
Disponibilidad: Solicitar información de este producto.
Nuevo
Bosch como lider tecnológico del mercado diésel tambien suministra inyectores Common Rail con tecnología Piezoeléctrica que están extensamente implantados en todas las marcas de vehículos de todas las gamas.
Es posible ahorrar mucho dinero en una intervención si es posible reparar. Electroinyección Coslada te puede ayudar.
La reparación de los inyectores del tipo “piezoeléctrico” es actualmente bastante limitada, ya que no todas sus piezas se suministran como recambio.
Nosotros disponemos de medios técnicos para desarmar y verificar físicamente el estado real de los inyectores con lo que podríamos determinar con exactitud las posibilidades de reparación.
La comprobación / reparación de estos inyectores es de 40,8 € (+IVA) por unidad. Si un inyector no se puede recuperar y hubiera que sustituirlo, este importe o se bonifica en la compra del inyector nuevo.
Para una sustitución ventajosa el fabricante (Bosch) suministra inyectores de intercambio que tienen las mismas prestaciones y garantía que los nuevos, pero un precio muy inferior, por lo que es la mejor solución cuando el inyector no permite la reparación.
Electroinyección Coslada S. L.
C/Copérnico Nº 11
28823 Coslada
Madrid
Electroinyección Coslada es el taller diesel más avanzado tecnológicamente de toda la comunidad de Madrid.
Disfrutar de un vehículo con gran contenido tecnológico no tiene que ser obligatoraiamente imposible de reparar.
Buenas tardes Simón, gracias por contactar con nosotros.
El goteo en estso inyectores Bosch de tipo piezoeléctricos es debido habitualmente a desgastes y daños en el asiento de la aguja de la tobera del inyector, por lo que la limpieza no es suficiente para eliminar el fallo.
Por lo general, para eliminar este fallo es necesario sustituir la tobera, que es un componente que se suministra como recambio.
Si precisa alguna otra información, no dude en contactar con nosotros.
Saludos Cordiales
Electroi
Buenas tardes Pedro, gracias por contactar con nosotros.
El tipo de motor que nos indica monta un inyector-bomba de tipo piezo de la marca Siemens-VDO.
Por desgracia para estos inyectores no hay reparación disponible ya que el fabricante no suministra repuestos para ellos. Si los inyectores están defectuosos la única alternativa serían inyectores nuevos.
El único servicio que le podemos ofrecer es el de la comprobación para determinar con exactitud el estado de los mismos. El precio de la comprobación de 33,88 € por unidad.
Para la compra de componentes nuevos hay que recurrir a la red oficial VW, que prácticamente es el único proveedor. Desconozco el precio exacto, pero por las últimas compras será de unos 450 € por unidad.
Si precisas alguna otra información, no dudes en contactar con nosotros.
Saludos Cordiales
Electroi
Buenas tardes Mihail, gracias por contactar con nosotros.
Estos inyectores Bosch 0 445 115 176 son de tipo Piezoeléctrico y para ellos Bosch no suministra ningún recambio.
En consecuencia las toberas no se pueden sustituir, es necesario sustituir el inyector completo.
Hay empresas en el mercado que dicen suministrar toberas para este tipo de inyectores pero no son nada recomendables. Nuestra experiencia en este sentido, es que no funcionan por lo que la reparación queda reducida a la comprobación y limpieza de los mismos.
Espero haber podido aclararte las dudas.
Saludos cordiales
Electroinyección
Buenas tardes Sr. Rubio,
Hay dos posibilidades para su vehículo, según la fecha de fabricación y tipo de motor.
El motor CBD monta inyectores de tipo piezoeléctricos y el motor CLC monta inyectores magnéticos, pero en ninguno de los dos casos es posible la reparación.
La única posible alternativa que contempla Bosch para estos inyectores es su revisión y comprobación. Nosotros disponemos de medios técnicos para desarmar y verificar físicamente el estado real de los inyectores con lo que podríamos determinar con exactitud la necesidad del cambio o no.
La comprobación / reparación de estos inyectores es de 40,8 € (+IVA) por unidad. Si alguno de los inyectores no se puede recuperar y hubiera que sustituirlo, si los suministráramos nosotros, el importe de la comprobación no se cobra.
En todo caso puede contar con nosotros para encontrar una solución adecuada.
Si precisa alguna otra información, no dude en contactar con nosotros.
Saludos cordiales
Electroinyección
Buenas tardes David,
El vehículo que nos indicas va equipado con un sistema de inyección Common Rail Delphi cuyos inyectores pueden ser la referencia R02901D ó R03701D.
El precio de reparación estándar para estos inyectores es de 176.00 € (+IVA), lo que incluye la sustitución de la tobera, la válvula, el aujste y la nueva codificación.
Si nos envías el inyector previamente, en función de su estado real, repararíamos según necesidad lo que reduce el coste si el inyector no está en mal estado.
Si los inyectores tienen muchos kilómetros recorridos, yo le recomiendo que sean revisados todos los inyectores. Lo normal es que si uno delos inyectores está defectuoso a causa del desgaste, los demás estén parecido.
En cualquier caso quedamos a su entera disposición para lo que pudiera necesitar de nosotros.
Saludos cordiales,
Electroinyección
| Nombre: | |
| E-mail: | |
| Pregunta: | |
| Idioma: | |
| Hacer una pregunta |
