Publicado el 20/07/2016
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Estos fabricantes de equipos de inyección diésel se encuadran en un mercado muy reducido y especial, que se encuentra fuera del circuito tradicional de la reparación de equipos de inyección diesel.
Mención especial merecen Cummins, por haber introducido sus equipos en Scania o DAF, fabricantes de camiones de gran implantación en Europa, impidiéndonos la prestación de un servicio, y L´Orange por ser equipos montados en motores MTU cuyo representante es Casli, cliente que atrae nuestro interés.
En los otros casos, al ser el propio fabricante de la máquina o del motor el que cubre la posventa, Electroinyección Coslada no debe recibir componentes de estos fabricantes.
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