Bomba de inyección MAN tipo H

0402796208 Bomba de inyección MAN tipo H serie F2000

P402796208

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Reacondicionado

Bosch 0 402 796 208

Bomba de inyección en línea Bosch del tipo H con regulación electrónica, para camiones y buses MAN.


Equivalencia con referencia:
MAN: 51.11103.7591 y 51.11103.7667

Por el valor del casco se cobra una fianza de 500 €. Tras devolver la pieza vieja le reembolsamos el importe de la fianza. Ver condiciones.

Bomba de inyección de intercambio con un año de garantía.

Más detalles

3 125,00 € IVA no incluido

Valor del casco: 500,00 €

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Bosch 0402796208 para camiones MAN serie E2000 y F2000

Bombas de inyección del tipo H con regulación electrónica para camiones y buses MAN

Este es un producto de intercambio. Esto quiere decir que usted nos debe devolver el componente viejo (casco) en un periodo máximo de 14 días para recuperar su importe de 605 €.
El precio real queda entonces en 3781,25 € (IVA incluido).

El casco devuelto debe estar completo, exento de fracturas, óxido y no debe presentar ningún daño, que no sea exclusivamente debido al propio funcionamiento. Tras la recepción y revisión del casco antiguo nos pondremos en contacto con usted para hacerle la devolución del importe de la fianza.

MarcaSerieModelomotor cc. Potencia KWFecha de FabricaciónTipo de motor
MANBus18.260HOCL12,019109/1996-09/2001D2866LOH31
MANBus18.410HOCL12,830201/1999-09/2001D2876LOH05
MANF200019.314F12,022806/1998-12/2001D2866LF34
MANE200019.314FALS/FALK12,022806/1998-09/2001D2866LF34
MANF200019.314FAS/FAC/FAK12,022806/1998-09/2001D2866LF34
MANE200019.314FL12,022806/1998-09/2001D2866LF34
MANF200019.314FLL12,022806/1998-12/2001D2866LF34
MANF200019.314FLLS/FLLC/FLC12,022806/1998-09/2001D2866LF34
MANF200019.314FLS/FLK/FLC12,022806/1998-09/2001D2866LF34
MANF200019.364F12,026506/1998-12/2001D2866LF35
MANF200019.364FA12,026506/1998-09/2001D2866LF35
MANF200019.364FL12,026506/1998-09/2001D2866LF35
MANF200019.364FLL12,026506/1998-09/2001D2866LF35
MANE200019.364FLS/FLK12,026506/1998-09/2001D2866LF35
MANF200019.414F12,030106/1998-12/2001D2866LF31
MANF200019.414FA12,030106/1998-12/2001D2866LF31
MANF200019.414FL12,030106/1998-12/2001D2866LF31
MANF200019.414FLL12,030106/1998-12/2001D2866LF31
MANE200019.414FLS/FLK12,030106/1998-12/2001D2866LF31
MANF200019.464F12,833806/1998-07/2001D2876LF06
MANF200019.464FA12,833806/1998-07/2001D2876LF06
MANE200019.464FALS/FALK12,833806/1998-09/2001D2876LF06
MANF200019.464FL12,833806/1998-07/2001D2876LF06
MANF200019.464FLL12,833806/1998-07/2001D2876LF06
MANF200019.464FLL12,833801/2000-12/2002D2876LF03
MANF200019.464FLL-P;FLLR-P12,833806/1998-07/2001D2876LF06
MANF200019.464FLL-P;FLLR-P12,833801/2000-12/2001D2876LF03
MANE200019.464FLS/FLK12,833806/1998-09/2001D2876LF06
MANF200023.314FNLC12,022807/1999-09/2001D2866LF34
MANF200023.314FNLLC12,022801/2000-12/2002D2866LF23
MANF200023.314FNLLC/L12,022801/2000-01/2001D2866LF23
MANF200023.364FNLC12,026507/1999-09/2001D2866LF35
MANF200023.364FNLLC12,026501/2000-12/2002D2866LF24
MANF200023.364FNLLC/L12,026501/2000-01/2001D2866LF24
MANF200023.414FNLC12,030107/1999-12/2001D2866LF31
MANF200023.414FNLLC12,030101/2000-12/2002D2866LF25
MANF200023.414FNLLC/L12,030101/2000-01/2001D2866LF25
MANF200023.464FNLC12,833807/1999-09/2001D2876LF06
MANF200023.464FNLLC12,833801/2000-12/2002D2876LF03
MANF200023.464FNLLC/L12,833801/2000-01/2001D2876LF03
MANF200024.314FNLLRC12,022807/1999-09/2001D2866LF34
MANF200024.314FNLLRC12,022801/2000-08/2002D2866LF23
MANF200024.364FNLLRC12,026507/1999-09/2001D2866LF35
MANBus24.410HOCLLN12,830101/1999-09/2001D2876LOH05
MANBus24.410HOCLLN12,830211/1999-09/2001D2876LOH05
MANBus24.410HOCLN12,830207/1998-09/2001D2876LOH05
MANF200024.414FNLLRC12,030107/1999-12/2001D2866LF31
MANF200024.464FNLLRC12,833807/1999-09/2001D2876LF06

En nuestra gama de bombas de inyección diesel de intercambio disponemos de todas las principales aplicaciones.
La bomba de inyección del tipo H reparada por Electroinyección Coslada es un producto remanufacturado que supera todo el proceso de control de calidad indicado por el fabricante del producto.
En su caso, la pieza se desmonta totalmente y todos los componentes son 100% testados en base a los valores de equipo original.
Se sustituye el 100% de las piezas con evidencias de desgastes y cualquier componente de riesgo, utilizando repuestos originales. Finalmente se verifica, con los valores del equipo original.
El resultado final es un producto de una calidad comparable a la de un producto nuevo pero con un precio altamente competitivo, el precio más barato del mercado.

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